Noc zamienia się w dzień: bezpieczna jazda po zmroku dzięki innowacyjnym technologiom oświetlenia w samochodach marki Opel | Media OPEL Pologne

Noc zamienia się w dzień: bezpieczna jazda po zmroku dzięki innowacyjnym technologiom oświetlenia w samochodach marki Opel

download-pdf
download-image
download-all
Thu, 25/10/2018 - 12:45


  • Daleki zasięg bez oślepiania: matrycowe reflektory IntelliLux LED® w Oplach Insignia i Astra
  • Wysoka precyzja: reflektory nieustannie dostosowujące się do sytuacji na drodze
  • Świecą przykładem: w pełni diodowe reflektory w Oplach z rodziny X oraz innych modelach
  • Bezpieczeństwo dla każdego: tradycyjna dla Opla demokratyzacja innowacyjnego oświetlenia

 

Rüsselsheim. Już w najbliższy weekend, jak co roku, cofamy wskazówki zegarów i przechodzimy na czas zimowy. Dla wielu kierowców oznacza to, że przez najbliższe kilka miesięcy będą pokonywać trasę między domem a pracą jeszcze przed świtem i już po zmroku. Właściciele samochodów marki Opel są jednak do tego dobrze przygotowani dzięki inteligentnym technologiom oświetlenia, które mogą zastąpić tradycyjne reflektory. Nieoślepiające matrycowe reflektory IntelliLux LED® w modelach Insignia i Astra automatycznie dostosowują wiązkę świetlną do sytuacji na drodze i w jej otoczeniu. Noc zamienia się w dzień, a widoczność i bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych użytkowników drogi znacznie się poprawiają. Firma Opel ma długą tradycję w upowszechnianiu innowacyjnych rozwiązań w zakresie oświetlenia, czego przykładem są też w pełni diodowe reflektory z licznymi funkcjami oferowane w różnych modelach, takich jak Grandland X, Crossland X, Mokka X czy Zafira.

Blask w pełnym tego słowa znaczeniu: matrycowe reflektory IntelliLux LED® w Astrze i Insignii

Przełomowe matrycowe reflektory IntelliLux LED® zostały wprowadzone trzy lata temu w najnowszej generacji Opla Astry. W reflektorach bestsellerowego modelu klasy kompaktowej zastosowano 16 segmentów diodowych (po 8 z każdej strony), które automatycznie i nieustannie dostosowują zasięg i rozkład wiązki świetlnej do sytuacji na drodze. W razie potrzeby część wiązki wokół pojazdu poprzedzającego lub nadjeżdżającego z przeciwka jest po prostu wygaszana. W ten sposób wyeliminowano oślepianie innych użytkowników drogi, zapewniając jednocześnie najlepszą widoczność. Eksperci szybko zgodzili się, że: „Technologia matrycowych reflektorów Opla stanowi przełom w systemach oświetlenia samochodowego”. Po wszechstronnych testach przeprowadzonych przez jurorów system okazał się tak skuteczny, że w 2015 roku niezależni europejscy dziennikarze motoryzacyjni oceniający pojazdy w plebiscycie AUTOBEST uznali go wręcz za „magiczny”.

Zasada działania systemu jest wyjątkowo prosta: gdy tylko pojazd opuści miasto, reflektory IntelliLux LED® w Astrze lub Insignii automatycznie włączają się i nieustannie dostosowują długość i kształt wiązki świetlnej do sytuacji w ruchu drogowym, takiej jak jazda w obszarze zabudowanym i poza nim, autostrada czy pokonywanie zakrętu lub łuku drogi. Supernowoczesny system oświetlenia dosłownie zamienia noc w dzień — ale tylko dla kierowców i pasażerów, bo nie oślepia innych użytkowników drogi.

Reflektory we wszystkich wersjach obecnej generacji modelu Insignia charakteryzują się istotnie większą skutecznością dzięki podwojeniu (do 32) liczby segmentów LED i zmniejszeniu odstępów między nimi. W rezultacie adaptacyjne matrycowe reflektory IntelliLux LED® generują więcej jaśniejszego światła, a sterowanie jego wiązką jest jeszcze bardziej płynne i precyzyjne.

Aby zwiększyć widoczność podczas pokonywania zakrętów przy włączonych światłach drogowych, inżynierowie Opla zaopatrzyli matrycowe reflektory LED IntelliLux® Insignii drugiej generacji w dodatkową funkcję. Intensywność światła generowanego przez wewnętrzne segmenty matrycy rośnie w zależności od kąta skręcania pojazdu, co przekłada się na lepsze doświetlenie zakrętu. Kolejną cechą jest oświetlenie punktowe zintegrowane z reflektorami IntelliLux LED®, dzięki któremu światła drogowe uzyskują zasięg aż do 400 metrów. Kierowca może zatem dostrzec zwierzęta przebiegające drogę z większej odległości niż poprzednio — to szczególnie ważne jesienią, w czasie jazdy poza miastem wczesnym rankiem lub wieczorem.

Wysoki poziom bezpieczeństwa: innowacyjne w pełni diodowe reflektory w Oplach z rodziny X i Zafirze

Wzorcowa technologia oświetlenia jest dostępna nie tylko w Oplach Insignia i Astra, ale także w SUV‑ach z rodziny X oraz w Zafirze. Konstrukcja adaptacyjnych reflektorów LED w modelach Grandland X, Mokka X i Zafira pozwala na zmianę kształtu wiązki światła przy jednoczesnej poprawie funkcjonalności w porównaniu z poprzednio stosowanymi technologiami oświetlenia. Reflektory LED AFL w Oplu Grandlandzie X oferują funkcję asystenta świateł drogowych, automatyczną regulację poziomu wiązki świetlnej, zmienny rozkład światła na drogi miejskie, pozamiejskie i autostrady, a także dynamiczne doświetlanie zakrętów i łuków drogi oraz specjalny tryb pracy świateł na złą pogodę. W pełni diodowe reflektory w Crosslandzie X — z doświetlaniem zakrętów, asystentem świateł drogowych i automatycznym poziomowaniem — wyznaczają trendy w tej klasie pojazdów.

 

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi mogą być dostępne tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

  • Contact :
  • Wojciech Osoś
    WojciechOsoś
    Dyrektor ds. Public Relations
    Tel : +48 22 209 16 09
    Mobile :
    wojciech.osos@opel.com
Scroll